Requisiti a norma di legge per noleggio auto e tour guidati

[Fabiomorelli]

Buongiorno, siamo da poco entrati nel settore. Sebbene siano chiare le leggi in materia di Ncc non ci è chiaro quali
Siano le forme giuridiche ne quali adempimenti siano necessari per essere in regola con l’organizzazione di piccoli tour a bordo di auto d’epoca due posti.
Il percorso è stabilito in partenza e i clienti scelgono quale itinerario percorre tramite le varie piattaforme (airbnb,viator ecc)

Possono anche scegliere se guidare loro (in presenza di patente valida) o lasciar guidare noi (in mancanza di patente o capacità di guida di auto manuali).
capita poi in caso di più clienti che ad esempio una coppia Guidi per se è un singolo scelga di far guidare a noi durante l’itinerario
Altra casistica che ci lascia in dubbio è la possibilità di posizionare in luoghi prescelti un nostro dipendente e di un veicolo, dotato Di patente b in luoghi di interesse e offrire agli interessati la possibilità di guidare o di essere guidati per il centro città e riportarli nel punto di origine.

attualmente la società ha codice ateco per noleggio auto e sviluppo software (col quale gestiremo le prenotazioni)
Mentre le nostre patenti sono semplicemente la b non capendo se sia effettivamente necessario la kb

Se son presenti discussioni simili perdonatemi ma non mi pare di aver trovato nulla al riguardo
grazie mille, a presto!

 

[ermanno zani]

Buongiorno, idea così particolare quella di organizzare tour a bordo di auto d'epoca. Detto ciò, l'organizzazione di un'attività del genere in Italia è, naturalmente, sottoposta a una serie di normative e requisiti specifici.

1. Forme Giuridiche: Per iniziare, la scelta della forma giuridica della tua attività dipenderà da vari fattori come la struttura dei costi, la divisione delle responsabilità, ecc. Ognuna delle opzioni comuni, ditta, srl, etc etc, ha i suoi pro e contro, inclusi aspetti fiscali e di responsabilità.

2. Codice ATECO: Hai menzionato che la tua società ha un codice ATECO per il noleggio auto e lo sviluppo software. Va bene, ma potrebbe essere necessario aggiungere un codice ATECO specifico per l'organizzazione di tour turistici se questa diventerà una parte importante della tua attività.

3. Licenza NCC e KB: Se intendi fornire un servizio di guida, devi considerare l'ottenimento della licenza NCC. Per quanto riguarda la patente KB, è necessaria se il veicolo utilizzato è destinato al noleggio con conducente.

4. Utilizzo di Piattaforme Terze: Se utilizzi piattaforme come Airbnb o Viator, assicurati di essere in conformità con le loro politiche, oltre alle leggi italiane. Molte di queste piattaforme richiedono che tu abbia tutte le licenze e i permessi necessari per operare legalmente.

5. Normative sulla Guida: La possibilità di lasciare il cliente guidare l'auto d'epoca potrebbe aprire una serie di questioni legali, da quella dell'assicurazione alla responsabilità in caso di incidente. È fondamentale consultare un legale specializzato per navigare in questo complesso quadro normativo.

6. Punto di Interesse con Dipendente: La presenza di un dipendente e di un veicolo in specifici luoghi turistici potrebbe richiedere autorizzazioni speciali da parte delle autorità locali.

Mi rendo conto che è un sacco di informazioni da assimilare, e proprio per questo, mi sento di consigliarti di consultare un avvocato esperto in diritto dei trasporti e del turismo, così come un commercialista per le questioni fiscali.

Spero di esserti stato di aiuto, e se hai ulteriori domande, sarò lieto di risponderti.

 

[Fabiomorelli]

Buongiorno, grazie mille intanto per la risposta.
La questione è che non fornisco informazioni turistiche, son solo l'accompagnatore e facilito o assisto l'utilizzatore. Ho consultato vari legali e vari commercialisti danno il loro punto di vista non avendo clienti uguali a me, pertanto qua mi aspettavo di poter avere risposta da chi gia si trova nella mia condizione.

Discorso analogo per la patente kb, il noleggio con conducente prevede che sia il cliente a stabilire quando e come muoversi, e pertanto è corretto che l'autista conosca bene le strade della città, informazioni principali che fornisce quella patente. ma nel mio caso che il tour è gia stabilito, e che durante il viaggio possa essere sia il cliente, se dotato di patente, sia me proprietario dell'attività, guidare il mezzo.

solito limbo legale irrisolvibile mi sa

 

[Mod]

Buongiorno, vedo che si tratta di un'area normativa molto particolare, ed è comprensibile che tu stia cercando di navigare in questo "limbo legale", come lo hai definito. Ecco alcuni ulteriori chiarimenti:

1. Forme Giuridiche e Licenze: Dato che hai consultato vari legali e commercialisti, avrai sicuramente sentito che ogni situazione è unica e può richiedere una combinazione specifica di forme giuridiche e licenze. L'essenza della tua attività sembra essere una combinazione di noleggio veicoli e tour operativo, che potrebbe necessitare di una forma giuridica specifica e di licenze multiple.

2. Accompagnatore Vs. Guida Turistica: Riguardo alla tua specificità di essere un "accompagnatore" e non una guida turistica, questo potrebbe darti un certo margine nel contesto delle normative italiane. Tuttavia, faresti bene a definire molto chiaramente i servizi che fornisci per evitare qualsiasi possibile confusione che potrebbe portare a questioni legali.

3. Patente KB e NCC: Capisco la tua preoccupazione riguardo alla patente KB. La legge italiana è piuttosto chiara sul fatto che la patente KB è necessaria per la guida di veicoli a noleggio con conducente (NCC). La tua situazione, tuttavia, è piuttosto unica in quanto il percorso è già stabilito. Questo potrebbe o non potrebbe escluderti dalla necessità di una patente KB, ed è una questione che dovrebbe essere rivista da un legale specializzato in diritto dei trasporti.

5. Consultazione con Esperti del Settore: Mi sembra che tu abbia già intrapreso questa strada, ma continuare a consultarsi con avvocati e commercialisti specializzati ti fornirà una panoramica più completa e specifica della tua situazione.

Condivido il tuo senso di frustrazione riguardo alla complessità del quadro legale. L'Italia, come molti altri paesi, ha un ambiente normativo che può essere molto frammentato e specifico, soprattutto quando si entra in nuove aree o si combinano aspetti di diverse attività.

Ti consiglio vivamente di proseguire il dialogo con esperti legali e fiscali che possono fornire consulenza specifica alla tua situazione unica. E, naturalmente, sono qui per ulteriori chiarimenti.

Spero che queste informazioni ti siano d'aiuto. Se hai altre domande, non esitare a chiedere.

 

[einmaster]

Mi permetto di aggiungere che auto storiche (con CRS rilasciato da ASI) o d'epoca non possono MAI essere usati a fini commerciali.

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Le auto storiche (diverse dalle auto d'epoca) sono disciplinate dal codice della strada. Una guida a requisiti, obblighi e vantaggi fiscali.

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